高速道岔安裝注意事項如下：
1.道床密實平整，無翻漿冒泥。曲線地段外軌超高設置合理且保持水平狀態(tài)；鋼枕埋設符合規(guī)定要求等保證軌道幾何尺寸穩(wěn)定是前提條件。
2、滑移設備檢查調(diào)試好并處于良好備用狀況，隨時準備投入搶修作業(yè)。3、對使用的工具材料應認真清點和核對數(shù)量,避免遺失或損壞。4.要經(jīng)常保持各工種間的聯(lián)系與協(xié)調(diào)并做到機具配件的互換使用5．加強安全意識,嚴格按施工標準及規(guī)范執(zhí)行操作6．現(xiàn)場施工人員必須戴帽上崗并及時清理一切障礙物以確保列車和人身安全7.及時養(yǎng)護確保無縫線路質(zhì)量8支撥出的鋼筋頭應及時收回不得留在外面影響行車速度9注意機械的操作監(jiān)護工作以及采取必要的安全措施總之進行高速鐵路的道叉施土時一定把人員生命放在位！做好各項安全的預防控制工作和應急處理方案以保證高鐵運行暢通!以上就是高速鐵路上建設和管理所要注意的一些重點事項啦~希望對您有所幫助哦~[嘻嘻]

地鐵道岔是軌道線路的重要組成部分，它主要用于改變列車運行方向或連接不同的軌道。與其他鐵路道岔相比，地鐵道岔有以下特點：
1.尺寸緊湊：由于地鐵線路空間有限，因此地鐵道岔的尺寸通常比其他鐵路道岔更小。
2.速度限制：地鐵列車的速度通常較慢，因此地鐵道岔的設計也更加注重穩(wěn)定性和安全性。
3.自動化程度高：地鐵道岔通常配備有自動化控制系統(tǒng)，以保證列車的安全和準點運行。
4.隔音性能好：由于地鐵運營對周圍環(huán)境影響較大，因此地鐵道岔通常具有良好的隔音性能，以減少噪音污染。
5.維護方便：地鐵道岔的設計通常易于維護和檢修，以保證其長期穩(wěn)定的運行。
總的來說，地鐵道岔是為適應地鐵系統(tǒng)特定要求而設計的一種特殊類型的道岔，它在保證列車安全、準時運行的同時，還具有小巧、自動化程度高等特點。

安裝9號道岔時，應注意以下幾點：
1.道岔各部位尺寸符合標準。尖軌與基本軌密貼,跟端不侵限；鋼枕、彈性壓鐵等配件齊全牢固可靠。各項檢查項點合格后方可按正常軌道狀態(tài)進行下一步作業(yè)。若有一個不合格必須延長線路維修日進行調(diào)整直到達到規(guī)定要求為止;同時注意轉(zhuǎn)轍部分和連接桿部件的潤滑保養(yǎng)。2.對信號(電碼化)設備要確認無異常情況方可裝設或移動道岔,并做到“天窗修”嚴格執(zhí)行定置管理防止走錯位置（區(qū)間正線處防護員在執(zhí)行手臺聯(lián)系制度）。搬運過程中由使用工區(qū)負責協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工工作。3做好安全措施，嚴禁出現(xiàn)失控車輛越過該處的現(xiàn)象發(fā)生以確保行車及人身的安全確保列車正常運行。以上就是關(guān)于九號線岔安注意事項的相關(guān)介紹，希望可以幫助到您！